Kaki-Kaki Bunyi Tapi Belum Parah? Begini Cara Cek Sendiri Sebelum ke Bengkel

cara cek kaki kaki mobil
Posted In: Tips, Layanan Unggulan

Kaki-Kaki Mobil Bunyi? Jangan Panik, Cek Dulu Sendiri!

Sering dengar suara “gluduk-gluduk” atau “klotok” dari bawah mobil tapi belum sempat ke bengkel?
Tenang, kamu bisa cek awal sendiri untuk memastikan apakah kaki-kaki mobil benar-benar bermasalah atau tidak.

Di Bengkel Wiguna Depok, kami sering menemukan kasus pelanggan datang panik karena bunyi kecil, padahal cuma masalah ringan seperti karet bushing kering atau link stabil oblak sedikit. Yuk, pelajari dulu gejala-gejala dasarnya!


Tanda-Tanda Awal Kaki-Kaki Mobil Bermasalah

  1. Bunyi “gluduk-gluduk” di jalan rusak
    Biasanya berasal dari link stabil, tie rod, atau ball joint yang mulai aus.
  2. Setir terasa longgar / bergetar
    Getaran bisa berasal dari tie rod end atau rack steer oblak.
  3. Ban aus tidak rata
    Ini pertanda sudut roda sudah tidak sejajar (spooring lari).
  4. Mobil terasa limbung saat belok
    Bisa disebabkan shockbreaker melemah atau bushing arm robek.
  5. Bunyi logam saat ngerem / start jalan
    Kemungkinan besar dari mounting mesin atau suspensi bagian bawah.

Cara Cek Manual Sendiri Sebelum ke Bengkel

⚠️ Catatan: Cara ini hanya untuk deteksi ringan, bukan pengganti alat profesional.

1. Cek Visual Ban

Perhatikan apakah ban aus sebelah atau benjol. Ini indikasi kaki-kaki tidak presisi.

2. Goyangkan Mobil

Goyangkan sisi depan mobil ke atas-bawah — jika terasa ayunan keras atau “nyentak”, bisa jadi shockbreaker mulai lemah.

3. Perhatikan Saat Belok

Jika terdengar “kletek” saat belok penuh, ada kemungkinan ball joint mulai longgar.

4. Dengarkan Saat Lewat Polisi Tidur

Suara “klotok” satu sisi bisa berasal dari link stabil atau bushing arm.


Pemeriksaan Profesional di Bengkel Wiguna

Kalau kamu ingin hasil yang 100% akurat tanpa tebak-tebak, di Bengkel Wiguna kami menggunakan alat digital Kyoto Shaking Machine.

Dengan alat ini, kami bisa mendeteksi:

  • Link stabil oblak
  • Ball joint longgar
  • Shockbreaker bocor
  • Bushing arm getas
  • Suspensi tidak seimbang

Hasilnya bisa langsung dilihat pelanggan — tanpa bongkar dan tanpa manipulasi.


Proses Cek di Bengkel Wiguna

  1. Mobil dinaikkan ke alat Kyoto Shaking Machine
  2. Roda diguncang simulasi jalan rusak
  3. Teknisi observasi dari bawah mobil
  4. Penyebab bunyi ditunjukkan langsung ke pelanggan
  5. Hasil diagnosa transparan dan disimpan di sistem

Proses ini hanya butuh ±15 menit tapi hasilnya presisi seperti bengkel premium Jepang.


Mau Cek Kaki-Kaki Lengkap Sekalian?

Kamu bisa manfaatkan promo resmi Bengkel Wiguna untuk pemeriksaan kaki-kaki + general check-up lengkap:

👉 Promo UBER SIAGA – Paket Servis Lengkap & Transparan

✅ Termasuk pemeriksaan Kyoto
✅ Balancing, spooring, dan rem
✅ Hasil transparan dan dijelaskan langsung ke kamu

Penutup

Mendeteksi kaki-kaki mobil bunyi tidak harus selalu mahal atau bongkar.
Gunakan panduan sederhana di atas, dan kalau masih ragu, datang ke Bengkel Wiguna Depok untuk pemeriksaan presisi dengan alat Kyoto.

No Drama, No Bongkar-Bongkar, No Tebak-Tebak, & No Tipu-Tipu!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Konsultasi Gratis Bengkel Wiguna